在“新四化”的发展趋势下，全球汽车产业正在发生着巨大的变化。近年来，在新能源汽车销量不断攀升实现跨越式增长的同时，新能源汽车与传统燃油车的市场走势开始出现强烈反差，传统燃油车的市场份额正在被新能源汽车加速蚕食。这一现象将推动全球汽车产业加速向新能源转型。新能源汽车的发展势不可挡，放眼全球汽车产业，电动化已然成为共识。从跨国车企先后发布的发展战略中，可以感受到国际汽车巨头奋力追赶电动化从而实现转型升级的焦灼与渴望。汽车产业“巨无霸”正在悄无声息地“大象转身”。

在这些“巨无霸”中，现代汽车的转身，目标明确、动作迅捷。

今年3月，现代汽车正式发布中长期电动化发展战略，计划在2030年前，通过丰富电动化产品矩阵、优化生产制造能力、强化硬件和软件竞争实力四大方面举措，完成构建17种以上的电动汽车产品体系，并致力实现全球电动汽车销量达183万辆，占有率达到7%。同时以此为基础，截至2030年，现代汽车将确保电动汽车相关部门营业利润率达到10%以上。

紧接着，不到4个月后的7月14日，现代汽车旗下纯电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)第二款车型IONIQ(艾尼氪) 6正式完成全球线上首秀。如果说2021年发布的IONIQ(艾尼氪) 5是现代汽车在电动化领域小试牛刀之作，那么IONIQ(艾尼氪) 6则将为现代汽车的电动化转型插上腾飞的翅膀。现代汽车已经拉满电力，向着电动化高速奔去。

设计美学与实用功能的和谐统一

当今市场上的电动汽车产品设计，尤其是电动轿车，往往陷入一种怪圈：由于产品的电动属性，在外观和内饰的设计上会过度强调产品的未来感和超自然感，而在一定程度上忽略用户的审美需求和使用感受。但IONIQ(艾尼氪) 6的内外设计，则完全创造了电动汽车全新的内外设计思路，它更像是电动化时代创新设计和用户需求的结合。在外观上，专属于现代汽车的独特设计美学贯穿始终，而在内饰上，则以用户的使用感受为一切设计的出发点。实现了设计美学与实用功能的和谐统一。

IONIQ(艾尼氪) 6基于现代汽车电动化时代的全新设计理念“Electrified Streamliner”打造。通过实现美学与功能的和谐平衡，在兼顾感性外观设计的同时极大程度提高了空气动力学性能和车内空间利用率。“Streamliner”代表风阻最小化的流线型设计。IONIQ(艾尼氪) 6从发动机盖前端到后扰流板呈现出了优雅而流畅的流线型设计美学。车身侧面由简单、感性的曲线形成符合空气动力学的轮廓造型，加上采用了隐藏式门把手和数字外后视镜，进一步实现了符合空气动力学的流线型设计，风阻系数只有0.21cd。“流线型是得益于人类的技术成就而实现的外部形状，这也是顺应自然法则的形状。”现代汽车相关人士如此诠释这一全新设计风格，“IONIQ(艾尼氪) 6是对流线型重新定义的一款更具高级感的电动车型，它以曲线美为基础，将开启电动化时代汽车设计的新篇章。”

此外，为了强化IONIQ(艾尼氪)的品牌身份，IONIQ(艾尼氪) 6的前矩阵式LED大灯、后尾灯组及后扰流板应用了IONIQ(艾尼氪)品牌标志性的“参数化像素技术(Parametric Pixels)”，为用户带来了独特的审美体验。

如果说IONIQ(艾尼氪) 6的外观设计强调的是电动汽车时代的独特审美，那么在车内设计层面，该车则以实用为设计主思路，营造出更温馨的车内私人空间。

现代汽车将未来移动出行设计理念“Inside Out”应用到IONIQ(艾尼氪) 6的车内设计中，呈茧型的内部空间既是乘客舒适的休憩之处，同时也是充满实用功能的私人空间。IONIQ(艾尼氪) 6的车内布局遵循以用户为中心的设计原则。其长轴距确保了最佳的车内空间，全平型的地板使得车内空间更为宽敞、舒适。IONIQ(艾尼氪) 6模块化仪表板使用了12英寸全触控AVNT中控屏和12英寸数字仪表盘。符合人体工程学的集成控制面板位于中央，将驾驶员所需的功能集中在一个区域内，从而提供了更加安全、直观的驾驶体验。不带控制按钮的车门提高了车内的空间感，也增加了额外的存储空间。

基于纯电动车型的基本属性，设计师为IONIQ(艾尼氪) 6设计了电动汽车独有的内饰元素。如驾驶员可以通过选择64种颜色的双色氛围灯和6个预选主题营造自己的专属氛围。同时车内照明亮度可根据车辆速度随时进行变换，增强驾驶乐趣;所有座椅均是现代汽车专为纯电动车型打造，相比其他传统车型约薄30%，为用户提供了更宽敞的乘坐空间。

在全新的电动汽车时代，电动汽车产品必须在具备未来感的同时，打造出更让人有“家”的感觉的移动空间。在这一点上，IONIQ(艾尼氪) 6的内外设计能够超越市面上很多电动汽车。

不断践行可持续发展理念

电动汽车的兴起，是基于节能环保的大背景，如今，如何在电动汽车时代践行以节能环保为中心的可持续发展理念，应该是全球汽车产业不断深入思考和探索的重要问题。对现代汽车而言，深入践行可持续发展理念，就是将这一理念落实在每一辆车上，让每款产品在实现优秀性能的同时，做到最佳的节能表现。

IONIQ(艾尼氪) 6提供多种动力组合，满足用户对产品动力性能的多样化需求。长续航77.4kWh电池组搭配两种驱动电机布局，即两驱版本(RWD)和全轮驱动版本(AWD)。顶级性能版本配备前后双电机，可实现全轮驱动(AWD)，最大功率达239kW，最大扭矩为605Nm，百公里加速时间仅需5.1秒。而在这强悍的动力和性能表现的基础上，IONIQ(艾尼氪) 6更是实现了超低能耗，成为市场上最节能的车型之一。在WLTP标准下，配备18英寸轮毂和53kWh标准电池组的IONIQ(艾尼氪) 6两驱版本(RWD)的能耗约低于14kWh/100km。

不仅如此，基于可持续发展的理念，IONIQ(艾尼氪) 6应用了大量的环保材料，其中车辆外部的车漆使用了从报废轮胎回收的颜料、再生颜料和竹炭颜料。内饰座椅部分使用了生态处理过的皮革或回收的PET面料，仪表板使用了生物材质制成的TOP软质材料进行包裹，车内顶棚使用了生物PET材质，车门使用了从植物油中提取的生物涂料，地毯则是由回收的渔网制成，这一做法也是首次被运用到现代汽车纯电动专属品牌IONIQ(艾尼氪)的产品中。

在实现出色的产品设计和超强的动力性能的同时，将关注点投向节能和环保表现，是现代汽车可持续发展理念的最佳体现，也是其作为全球企业公民负责任之举。

用智能化与数字化技术打造未来之车

在如今的汽车产业中，电动化往往不是孤立出现的，只有智能化与数字化加持的电动化产品，才能够真正面向未来。

依托先进的电子控制技术，IONIQ(艾尼氪) 6在智能化与数字化方面的表现可圈可点。该车配备了现代SmartSense高级驾驶辅助系统，其中HDA 2(Highway Driving Assist Level 2，高速公路驾驶辅助2级)功能可以在前视摄像头和雷达传感器与导航数据的协同运作下，控制车辆速度和与前车的距离，使车辆始终保持在车道中央。当旁边的车辆贴近时，HDA 2功能可辅助调整行车路线避免发生事故。智能巡航控制系统(SCC)可通过人工智能技术掌握驾驶员的驾驶习惯，为驾驶员提供个性化的智能巡航控制。前方防碰撞辅助(FCA)功能可有效避免车辆与前方物体发生碰撞。当前方车辆突然减速或检测到前方有停止的车辆、行人或自行车等碰撞风险时，系统会发出警告，若仍有碰撞风险，系统可辅助紧急制动。

另外，当在十字路口转弯时，与迎面而来的车辆有碰撞风险，系统也会辅助紧急制动。IONIQ(艾尼氪) 6的部分车型通过配备转向避让辅助功能增加了车辆在交叉路口和变道行驶时的安全。其他自动驾驶辅助功能还包括智能限速辅助(ISLA)、远光灯辅助(HBA) 、盲区防撞辅助(BCA)、驾驶员注意力警告(DAW)等。

IONIQ(艾尼氪) 6的多种停车辅助功能也能帮助驾驶员在各种场景下轻松停车。远程智能泊车辅助(RSPA 2，Remote Smart Parking Assist 2)功能可以让驾驶员在侧方位或者45°斜方位安全、轻松地停车。全景显示(SVM)功能通过多个摄像头为驾驶者提供了360°全景视野，即使在狭窄的空间，停车也更为轻松。泊车防碰撞辅助(PCA)旨在避免停车时发生碰撞。若系统通过后视摄像头或后方超声波传感器检测到障碍物，这一系统将发出警报，且在必要时实施制动。同样，倒车时当有其他车辆从左侧或右侧接近，但驾驶者没有停车时，后方交叉防碰撞辅助(RCCA)功能则显示来车信息并发出警报或主动制动。

在车内互联方面，IONIQ(艾尼氪) 6支持苹果CarPlay和安卓Auto车机互联系统。蓝牙系统支持同时连接两部手机，一部用来打电话，另一部用来播放音乐。该车还支持Bluelink®信息娱乐功能与地图升级。

另外，OTA升级也是IONIQ(艾尼氪) 6的一大亮点。通过空中下载技术，可以对车辆的驱动电机、自动驾驶、电池等部分软件进行升级，使车辆软件永远保持在全新状态之下。

“Progress electrified for connected living(推进电动化，推动互联生活)”，是IONIQ(艾尼氪)品牌使命，也是现代汽车面向未来的企业愿景。在电动化的大潮之下，IONIQ(艾尼氪) 6将成为现代汽车为电动汽车时代献上的一份特殊的礼物，它将成为现代汽车电动化腾飞的起点。

关键词： 现代汽车电动化转型 传统燃油车 新能源汽车 电动轿车