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记者近日从江苏省交通运输厅获悉，1至10月，全省多式联运和运输结构调整主要监测指标运行良好，铁路运输量达7159.1万吨，同比增长6.5％；集装箱公铁联运量、铁水联运量、内河集装箱运输量和中欧（亚）班列开行量分别完成97.86万标箱、76.34万标箱、100.6万标箱和1625列，同比分别增长26％、35.2％、36.7％和11.9％。

今年以来，江苏全力推进交通基础设施建设，加快铁路扩能改造、航道网络建设、集疏运体系建设，加大创新装备设备研发投入；在全国率先开展运输结构调整示范市建设工作，南京、无锡、徐州、苏州被确定为全省运输结构调整示范建设城市，示范建设期3年。

江苏深入推进多式联运示范创建行动，多式联运示范工程项目有序推进，今年前三季度共开行示范线路90条，完成联运量2688万吨、项目投资3.17亿元；发布4批23个国家和省级多式联运示范工程项目，累计开通示范线路116条，涵盖了江苏主要多式联运节点，形成了错位发展、相互呼应、互为补充的良好布局。

江苏还将通过打造沿新亚欧大陆桥、沿江、沿海铁水（海铁）联运通道和沿京沪等干线铁路公铁联运通道，创新“内陆集装箱中心”“一单到底”模式等举措，全面推动多式联运和运输结构调整各项工作任务有效落实，逐步形成宜铁则铁、宜水则水、宜公则公的综合交通运输体系。

关键词： 多式联运 运输结构 公铁联运