(资料图)

“陕桂海铁联运班列”北港物流常态化开行北港物流于今年4月29日,组织开行了陕西西安—北部湾港陆路启运港退税试点政策班列。从西安国际港站发出，抵达后将换乘集装箱船出海至印度尼西亚。货物单柜货值约为22.4万美元，退税金额达18万元人民币，班列发出后可享受“即发即退”的退税政策，退税时间明显缩短。广西北港物流有限公司（简称北港物流）在面临市场环境下行、经营成本上升等诸多不利因素挑战下，紧抓西部陆海新通道建设窗口期机遇，认真研究并积极落实RCEP、陆路启运港退税等政策，持续深化与重庆、四川、陕西等通道沿线省份及平台合作，深化陆海联动，在高水平共建西部陆海新通道上持续发力。截至2022年10月底，西部陆海新通道铁海联运集装箱班列开行7391列，同比增长45%，通达我国17省（自治区、直辖市）、60个城市、113个站点，并实现西部省份全覆盖，增速在全国范围内继续保持领先水平。今年4月份，国家财政部、海关总署、税务总局印发了《关于陆路启运港退税试点政策的通知》，对符合条件的出口企业，从启运地启运报关出口，从铁路转关运输直达离境港离境的集装箱货物，实行启运港退税政策，北部湾港也成为国内首个享受该优惠政策的海港。今年8月14日，广西壮族自治区政府与陕西，在两省区相关部门的大力支持下，在第六届西安丝博会期间举办的西部陆海新通道暨陆路启运港退税试点政策广西推介会上，宣布了陕桂海铁联运班列常态化开行，并举行了陆路启运港退税试点政策海铁联运班列（西安-北部湾港）战略合作框架协议签订仪式。“西部陆海新通道海铁联运班列+陆路启运港退税试点政策”的叠加，为企业提供了一条稳定、安全、高效、便捷的运输通道。外贸出口企业只需在申报时，选用启运港退税，在班列发出后，即可享受“即发即退”的退税政策，不再需要离境后才可享受出口退税，退税时间明显缩短，进一步提升了企业的资金周转效率，有助于中西部地区外贸产业链和供应链畅通运转，有效激发市场活力，增强发展内生动力。

关键词： 北港物流 北部湾港 印度尼西亚